Hyundai stellt den Inster Cross vor: ein vielseitiges Elektro-Stadtauto im Outdoor-Look
Fotos: Hyundai
Für Abenteuer - nicht nur in der City
Smarter Draufgänger
Hyundai hat die bevorstehende Markteinführung des Inster Cross angekündigt, einer zusätzlichen Variante des neuen Inster. Die Cross-Variante wird 2025 erhältlich sein und bietet den Kunden entsprechende Vielseitigkeit und ist ein Begleiter für kleine Abenteuer in der Natur.
WIEN (at). Der geräumige Innenraum und das großzügige Kofferraumvolumen des Inster, der in seinen Abmessungen zwischen den Modellen des A- und B-Segments positioniert ist, bieten den Kunden eine entsprechende Manövrierfähigkeit, Praktikabilität und Flexibilität. Die Cross-Ausführung zeichnet sich durch ein ausgeprägtes, auf Outdoor fokussiertes Außen- und Innendesign aus.
Der Hyundai Inster Cross wird mit speziell designten vorderen und hinteren Stoßfängern, die seinen abenteuerlichen Charakter unterstreichen, sowie mit rund um das Fahrzeug angebrachten schwarzen Applikationen ausgestattet sein. Der vordere und hintere Unterfahrschutz, sowie die seitlichen Schweller, bieten zusätzlichen Schutz bei Fahrten abseits von asphaltierten Straßen.
In den Radhäusern sind speziell für die Cross-Variante abgestimmte 17-Zoll-Leichtmetallräder eingebettet worden. Dachträger gehören zur Serienausstattung, optional kann ein Dachkorb bestellt werden, um alles zu transportieren, was für alltägliche Besorgungen, Sport im Freien und Campingausflüge benötigt wird.
Die Cross-Variante wird in einer exklusiven Außenfarbe – Amazonas Green Matte - sowie in fünf speziell für dieses Modell verfügbaren Farben angeboten, von denen einige mit einer Zweiton-Lackierung in schwarz kombinierbar sind.
Vielseitig.: Im Innenraum bietet der Inster Cross eine besondere Farb- und Ausstattungskombination: grauer Stoff mit gelben Akzenten, die auch in die Armaturenlandschaft eingearbeitet wurden. Alle Sitze lassen sich zu einer ebenen Fläche umklappen und die 50:50 geteilten Sitze in der zweiten Reihe,lassen sich längsverschieben und ebenso umklappen.
Neben einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 360 Kilometern kann das Modell in rund 30 Minuten von zehn auf achtzig Prozent aufgeladen werden.
Die Produktion des Inster Cross soll noch in diesem Jahr in Korea starten