Fotos: Lexus

Der Lexus für (fast) alles

 

Der NX Overtrail meistert nicht nur raue Wege, mit der gleichen Souveränität ist er auch in der Stadt unterwegs. Das Leben an Bord ist dabei komfortabel, sicher und sorgenfrei – dank hochwertiger Verarbeitung, intelligenter Technologien und umfassender Sicherheitsausstattung.

 

WIEN (haas). Der NX Overtrail baut auf dem weltweiten Erfolg des NX auf. Die SUV-Baureihe ist der verlässliche Bestseller für Lexus in Europa und weltweit nach dem größeren RX das zweitbeliebteste Modell der Marke. Auch die neue Overtrail Version verfügt über all die überzeugenden Eigenschaften, die den NX zur Wahl von Hunderttausenden von Kunden gemacht haben.

Der NX Overtrail unterscheidet sich durch sein eigenständiges Styling von den anderen Modellen der Baureihe. Die um 15 mm angehobene Karosserie sorgt für mehr Übersicht und verbessert die Geländegängigkeit – ebenso wie die grobstolligen Geländereifen, die auf exklusiven, mattschwarzen 18-Zoll-Leichtmetallrädern aufgezogen sind. 

Ebenso eigenständig und unverwechselbar ist auch der Innenraum des NX Overtrail. Für die Sitzbezüge wird das angenehm weiche und dennoch strapazierfähige Tahara-Synthetikleder in einer Schwarz-/Moosgrün-Kombination verwendet, während die Kopfstützen, Armlehnen, Türverkleidungen und Nähte des schwarzen Dachhimmels ebenfalls in Moosgrün abgesetzt sind. Außerdem gibt es neue Applikationen in Trailwood mit natürlicher Holzmaserung.

 

Unterwegs sind Fahrer und Passagiere im NX Overtrail über das neueste Lexus Link Pro Multimediasystem mit der Außenwelt verbunden. Das Paket umfasst einen hochauflösenden 14-Zoll-Touchscreen, einen integrierten Sprachassistenten und ein Navigationssystem mit Cloud-Verbindung. Neben einem USB-A-Anschluss vorne gibt es vier USB-C-Ladeanschlüsse und eine kabellose Smartphone-Ladeschale. Sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto ermöglichen eine kabellose Verbindung des Smartphones mit dem Multimediasystem des Fahrzeugs.

Der neue Lexus NX Overtrail verbindet das Tazuna-Cockpitdesign der aktuellen Lexus Modelle mit einer erhöhten Sitzposition. Der japanische Begriff Tazuna beschreibt, wie ein Reiter mit nur leichten Bewegungen der Zügel sein Pferd unter Kontrolle behält. Eine vergleichbare Kontrolle bietet sich dem Fahrer im NX: Alle wichtigen Bedienelemente und Informationsquellen – Head-up-Display, digitale Instrumente und Multimediadisplay – sind eng um ihn herum angeordnet und lassen sich mit nur minimalen Hand- oder Augenbewegungen einfach und intuitiv steuern. So kann sich der Fahrer voll und ganz auf die Straße konzentrieren.

 

Dank der auf 200 mm erhöhten Bodenfreiheit kann der NX Overtrail auch unebene Fahrbahnoberflächen problemlos bewältigen. Auf losem und rutschigem Untergrund hilft der neue Trail Mode, der über die Fahrmodusauswahl aktiviert werden kann. Damit werden das Fahrwerk und die Regelsysteme des Fahrzeugs automatisch an die jeweiligen Bedingungen angepasst. 

Wie der NX F SPORT verfügt auch der Overtrail über ein adaptives variables Fahrwerk, das sofort auf Veränderungen der Fahrbedingungen reagiert. Dadurch bleiben die Fahreigenschaften stets stabil, komfortabel und beruhigend. Zusätzliche Hochleistungsdämpfer an der Hinterachse verbessern das präzise Handling und die Karosseriekontrolle. 

Der NX Overtrail ist als selbstaufladender Vollhybrid NX 350h und als Plug-in-Hybrid NX 450h+ verfügbar – jeweils in Verbindung mit dem elektrischen E-Four-Allradsystem von Lexus.

 

Bis heute hat Lexus fast eine Viertelmillion NX Modelle in Europa und mehr als 1,5 Millionen weltweit verkauft. Im vergangenen Jahr war der NX mit fast 26.000 verkauften Einheiten erneut das beliebteste europäische Modell der Marke. Bis Ende Juni dieses Jahres wurden mehr als 13.000 Fahrzeuge verkauft.