Kodiaq RS: Sportliche Speerspitze der zweiten Generation liefert noch dynamischere Fahrleistungen

Fotos: Škoda

Bestellstart: Anfang 2025 geplant

Kodiaq RS die zweite

Die zweite Generation des Škoda Kodiaq RS legt nochmals an Leistung zu: Der neue 2,0 TSI-Benziner im dynamischen Topmodell der SUV-Reihe stellt 195 kW/265 PS bereit.

SALZBURG (bolz). Karosseriedetails in hochglänzendem Schwarz bis hin zur D-Säule kennzeichnen die sportlichste Variante unverkennbar als Teil der RS-Familie. Spezielle Stoßfänger und das horizontale Lichtband entlang des Frontgrills unterstreichen den dynamischen Auftritt. Die reichhaltige Serienausstattung umfasst unter anderem LED-Matrix-Scheinwerfer, Progressivlenkung, Adaptives Fahrwerk DCC Plus und ein Canton Soundsystem. Für den Innenraum stehen zwei Design Selections zur Wahl.

Johannes Neft, Škoda Auto Vorstand für Technische Entwicklung, erklärt: „Der neue Kodiaq RS verfügt über das neue, noch kraftvollere 2,0 TSI-Aggregat, das jetzt 195 kW (265 PS) erzielt und den Vorgänger damit um 15 kW (20 PS) übertrifft. Der serienmäßige Allradantrieb des Kodiaq RS gewährleistet auf allen Fahrbahnoberflächen bestmögliche Traktion. Belüftete Bremsscheiben rundum und Zweikolben-Bremssättel vorn sorgen für die angemessene Verzögerung. Der dynamischste Kodiaq vereint auf perfekte Weise Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit.“

Die Bremsanlage hat Škoda an die höhere Leistung angepasst: Die siebensitzige Version besitzt nun Zweikolben-Bremssättel vorn, rundum sind belüftete Bremsscheiben verbaut. Mit ihrer auffälligen Lackierung heben die roten Bremssättel das sportliche Design der Leichtmetallräder zusätzlich hervor. Für den Kodiaq RS stehen acht Außenfarben zur Wahl, davon sieben Metallictöne inklusive des besonderen Bronx-Gold Metallic.

Der 2,0 TSI-Benziner des neuen Škoda Kodiaq RS erzielt eine Spitzenleistung von 195 kW/265 PS – also 15 kW/20 PS mehr als das Vorgängeraggregat – und stellt ein maximales Drehmoment von 400 Nm bereit. Das Triebwerk erfüllt die Anforderungen der Emissionsnorm EU 6 EB. Die Verteilung des Motormoments auf alle vier Räder übernimmt ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG). Die serienmäßige Progressivlenkung sorgt für ein besonders sicheres und agiles Handling. Zudem weist der Kodiaq RS einen Sound-Generator auf, der den emotionalen Motorklang hervorhebt.